Niekedy je ťažké identifikovať, aký typ častice sa zúčastnil v zrážke. Najviac bežným problémom je, že sa častice stratia v trubici zväzku alebo v otvore detektora. Ak takáto častica nesie veľa energie, vznikajú falošné signály neutrín.

Stratené častice môžu tiež zapríčiniť, že obraz zrážky vyzerá odlišne v porovnaní s tým, ako by mal vyzerať. Napríklad, kvarkový jet idúci v smere zväzkovej trubice môže vyzerať ako mini-jet častice tau pokiaľ niektoré častice zmiznú v rúre pri zväzkoch.

O tau-leptónoch je všeobecne známe, že sa ťažko identifikujú, pretože môžeme vidieť len častice, na ktoré sa rozpadajú. Pomôcka o rozpade na 1 alebo 3 nabité častice môže byť veľmi ľahko bezcenná, ak sa jedna z nabitých častíc nezaregistruje (pozri ďalej). Je tiež celkom bežné, že sa tau-leptóny rozpadajú na dve neutrína a na elektrón alebo mión. Potom môže byť ťažké zistiť, či elektrón (resp. mión) pochádza od tau-leptónu alebo či vznikol pôvodne v zrážke.

Zrážky sa analyzovali pomocou počítača, ktorý priraďoval farby dráham častíc v závislosti od toho, ku ktorému jetu patrili. Počet jetov môže byť preto odhadnutý pomocou spočítania počtu farieb dráh. Avšak, niekedy môže urobiť počítač chybu a spojí dva jety do jedného, alebo jeden jet na dva.

Z tohto dôvodu sa môžete veľmi ľahko pomýliť, keď analyzujete jednotlivé zrážky. Avšak to nie je až taký veľký problém, ak sa analyzuje mnoho zrážok, čím sa získa veľká štatistika. Potom chyby vzniknuté pri jednotlivých zrážkach sa stratia v charaktere veľkého počtu zrážok, ktoré sú analyzované. Cvičenia pomocou WIRED by mali byť ukončené až po analýze stoviek zrážok.